اتمام عملیات ۲ بانده شدن محور مه ولات به گناباد
تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۷۹۰۹۶
به گزارش خبرنگار مهر، محمود کبیر صبح شنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طرح ۲ بانده شدن محور مه‌ولات به گناباد از ۶ سال گذشته آغاز شده است که عملیات تعریض و بهسازی مسیر مه‌ولات به «مهنه» به طول ۷۵ کیلومتر یکی از بخش‌های این پروژه بوده است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان مه‌ولات بیان کرد: مسیر جاده مه‌ولات از مهنه به سمت گناباد به طول ۷۵ کیلومتر است که در سال‌های قبل ۷۱ کیلومتر آن ۲ بانده شده و تنها چهار کیلومتر باقی مانده بود که با هزینه ۸۰ میلیارد تومان انجام و اکنون شاهد بهره برداری از آن هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: اکنون روزانه نزدیک به پنج هزار دستگاه خودرو از این مسیر تردد می‌کنند.
کبیر گفت: با این اقدام کل محور مشهد - باغچه – تربت‌حیدریه – مهنه – گناباد به صورت کامل و ۲ طرفه شده است. در این مسیر چهار کیلومتری در جاده مه ولات به مهنه، زیر گذر پل راه‌آهن و یک پل بزرگ ۷۰ متری هم وجود داشت که عملیات بهسازی آنها نیز انجام شد.
کد خبر 5640349منبع: مهر
کلیدواژه: شهرستان تربت حیدریه مشهد جاده راهداری بوشهر هفته بسیج جام جهانی 2022 قطر بسیج تیم ملی فوتبال ایران کرمانشاه خطبه های نماز جمعه گرگان اردبیل اغتشاشات 1401 تبریز ویروس کرونا اصفهان اغتشاشات ایران مه ولات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۹۰۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعده‌های مدیریتی « تاکید بر اتمام هرچه سریع‌تر آزادراه ارومیه-تبریز» ادامه دارد
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از آذربایجان‌غربی، آزادراه ارومیه-تبریز که در دوراهی آزادراه و بزرگراه قراردارد و بارها مسئولین مختلف در برنامه‌های خود وعده اتمام سریع آن را داده‌اند همچنان ناتمام است و زمان پایان عملیات اجرایی آن نامشخص است.
در جدیدترین این وعده‌ها، رسول عطایی سرپرست جدید راه و شهرسازی استان آذربایجان‌غربی بر اهمیت اقتصادی و ترانزیتی این مسیر اشاره و بر اتمام هرچه سریع‌تر قطعات یک تا چهار پروژه را از پیمانکاران خواستار و تاکید کرد.
گفتنی است، سه سال قبل در مصاحبه‌ای، سرپرست طرح‌های آزادراهی شمال‌غرب کشور تعیین تکلیف آزادراه شدن این مسیر را به آینده موکول کرده بود ( اینجا )
با این حال همواره وزارت راه و شهرسازی و متولیان از پروژه نیمه‌تمام و در حال احداث لاک‌پشتی عوارض دریافت و هر بار نیز عوارض آن را افزایش داده‌اند که بارها با اعتراض رانندگان مواجه شده ضمن اینکه وضعیت عدم رسیدگی به حاشیه‌های این مسیر و تلمبار زباله در قسمت‌های مختلف تاکنون با بی‌توجهی دستگاه‌ها ادامه دارد. (اینجا)
تغییرات مداوم پیمانکاران از دیگر مشکلات این مسیر است که بارها انجام گرفته است.
46
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904283
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد